Case study: Eurocopter

Efficiënte verlichting, origineel installatieconceptHelikopterfabrikant Eurocopter, gevestigd in Marignane (Frankrijk), bouwde in 2007 in het Spaanse Albacete een nieuwe vestiging voor zijn activiteiten in dit land. In het complex met een oppervlakte van meer dan 80 000 m² werken meer dan 700 mensen. Om die allemaal van het juiste licht te voorzien, leverde ETAP ongeveer 2 300 armaturen van verschillende types. Voor het eerst paste Eurocopter reflectorarmaturen met fluorescentielampen toe in een hangar.

Wereldleider in wentelwieken
De Frans-Duits-Spaanse groep Eurocopter is een dochteronderneming van EADS, ’s werelds grootste op het vlak van de militaire luchten ruimtevaart en aanverwante diensten. De Eurocopter-groep, 14 000 werknemers sterk, bevestigde in 2006 haar positie als grootste helikopterbouwer ter wereld met een omzet van 3,8 miljard euro, 615 bestellingen voor nieuwe helikopters en een marktaandeel van 52 % voor de burgerlijke en semi-openbare markt.

De vestiging in Albacete was een groot project dat op het vlak van de lichttechniek een behoorlijke investering vergde. ETAP leverde meer dan 1 500 vierkante inbouwarmaturen van het type U1701/324HFW, alsook 230 Luxial®-downlights van 1 x 32W voor de kantoorruimten en meer dan 500 industriële armaturen voor de verlichting van de fabrieksruimte en de hangars.

Vooruitstrevend
Het project voor de nieuwe vestiging werd uitgewerkt door het ingenieursbureau Jacobs Spain, dat ETAP koos voor alle verlichting in de installaties van Eurocopter. Het projectbeheer van de werkzaamheden was in handen van het ingenieursbureau Ingiopsa. Dit bureau werkte in het verleden vaak industriële infrastructuurwerken uit voor de EADS-groep, zoals projecten voor Airbus of de Eurofighter.

Jacobs Spain is een ingenieursbureau dat in zijn projecten graag uitpakt met vooruitstrevende oplossingen. In dit project wilde het bureau zoveel mogelijk gebruik maken van natuurlijk licht; bij voldoende daglicht zou men dan een gedeelte van de lampen kunnen doven. Tot nu toe hanteerde Eurocopter de stelregel dat in zijn hangars geen fluorescentielampen werden gebruikt. Aan de hand van een studie toonde Jacobs Spain echter aan dat dit soort verlichting grote voordelen bood... en de klant volgde dit voorstel. Voor de grote, hoge hangars koos Jacobs Spain uiteindelijk E54/480HFW, met een HRA-aluminiumreflector met lage symmetrische luminantie en vier T5-ø16mm-lampen van 80W.

Besparend installatie-idee
Om het werken aan de hoge plafonds tot een minimum te beperken, werd een origineel installatieconcept bedacht. Door gebruik te maken van voorbedrade segmenten kon men de reflector en het draagprofiel op de begane grond op elkaar monteren, waarna het geheel in één keer aan het plafond werd bevestigd. Electrosur, een bedrijf van de groep Eiffage, nam de installatie van de armaturen voor zijn rekening.

Bij een ophanghoogte van 18 meter moest de verlichting een minimum van 650 lux produceren. E54/480HFW voldoet helemaal aan deze voorwaarde. Deze oplossing geeft bovendien een optimaal visueel comfort in de werkruimte, levert een aanzienlijke energiebesparing op in vergelijking met hogedruklampen en biedt een grotere uniformiteit. Kortom, een betere verlichtingskwaliteit tegen een lagere prijs.


Projectfiche:

- Klant: Eurocopter – vestiging in Albacete, Spanje
- Projectbeheer: ingenieursbureau Ingiopsa
- Projectuitvoering: ingenieursbureau Jacobs Spain
- Installatie verlichting: Electrosur
- Armaturen: 1 500 x U1701/324HFW, 230 x Luxial® downlights (1 x 32W), 500 x E54/480HFW


Details
PDF
Stad:
Albacete
Land:
Spanje
Toepassingsgebied:
Industrie
  • Eurocopter_beeldenSE5003G9.jpg
  • Eurocopter_beeldenSE5003G7.jpg
  • Eurocopter_beeldenSE5003G10.jpg
  • Eurocopter_beeldenSE5003G8.jpg
Verwante informatie